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网约车司机代注册黑产链:P牌改驾龄改车龄400元包办

网约车司机代注册黑产链:P牌改驾龄改车龄400元包办

  • 作者: 新浪网
  • 来源:明升88注册
  • 发表于2021-06-05
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  • “代挂号”议决后的接单截图。

    行驶证审核成功,车辆存案日期有改。

    代立案人朋友圈截图。

    车辆代立案审核成功,车型也有改变。

    P牌、改驾龄、改车龄 400元“经办” 网约车 资格来历:南边都市报继美团打车登陆上海后,高德顺风车也在成都、武汉上线,同时在上海等地招募车主。昨天,易到也宣布推出“免回佣+阶梯返利”筹划……久违的“协助大战”近期再度引燃 网约车 市场。伴随着大量新车的涌入,上海 网约车 新政压制禁锢的“外地司机”和“外地车”,竟然穿上“马甲”,一窝蜂地涌入市场。

    克日,南都记者借用伴侣的一辆广州牌旧车,公开在整天之内就申请料理到了上海 网约车 资格。包孕删改车龄在内,总花消为400元。南都记者通过两周的起底调查发现,供应这类任事的代理商,背后还隐蔽着一条黑色产业链,除了车牌户籍,甚至车龄、驾龄都能任意删改,这也给 网约车 墟市埋下了繁多安全隐患。

    900元外埠车代存案包过“我提议你走外环可以吗?”上周四,家住上海的温蜜斯向南都记者报料,显露了一件离奇的事。她在上海叫了一辆 网约车 ,从浦东金桥到五角场,原先走中环只必要二十分钟的行程,但司机却提议上高架走外环,而且不愿注解原由。几次相通后,司机才坦言,他开的是“外牌车”,而温蜜斯的打车路线要源委“外牌车”严查路段。现在,根据上海市 网约车 新政,必需“沪人沪车”本领从事 网约车 劳动。“若是被抓到,要罚款1万-3万元,而且很久封号封车。”温蜜斯显露,根据这位司机的说辞,上海此刻有良多为外埠车牌提供代办存案 网约车 的中介,最快当天提交原料就能存案下来,而且中介事后还会每天跟进发表当天的津贴方案以及严查路段,提醒耀眼绕道行驶。

    温密斯向南都记者泄漏,下车时,她留意看了一眼司机的车牌,发现是“皖A”,但车牌后三位与打车体例呈现的数字是肖似的。

    接到上述报料,南都记者随后按这位司机显露的格式,经过议定Q Q探索,的确发现有许多相仿的Q Q群,有些付费群的领域乃至高达2000人。南都记者随机添加了一个群,很快就有三个中介经过议定私聊窗口告诉,可以“外埠车牌料理 网约车 ,各平台都可以。”南都记者加了数位代庖中介的微信,疏通咨询可否用粤A车代劳立案上海 网约车 司机,对此,中介们都表示“绝对包过”,价值从400元-800元不等。假使两个平台一起料理,则最低价为900元。

    “不要刷单、不要跟旅客吵架,平台就不会觉察。”对南都记者对能够被查封的忧虑,其中一位中介表示:“上海一十台车有8.5台就是外地车,你说抓不抓得完?”车龄、驾龄、户口等音信都能改始末比对调查后,南都记者选拔了一位代劳登记中介阿伟。在他朋友圈晒出的“战绩”中,有一条这样的留言:“刚刚提交的超龄车已经经过议定,打款的速率酌夺捡钱的速率,欢迎有单砸过来。”南都记者以暗访的地势与阿伟疏通登记上海 网约车 司机的事情。阿伟提出,要南都记者供给身份证正反面照片,驾驶证、行驶证以及车辆正面照片就没关系进行登记。但是,南都记者供给的车辆车龄已经超出10年,并不相符 网约车 新政要求的八年限日/50万公里报废的规章。对此,阿伟表示,车龄不是大问题,这都是能删改的,“紧要是驾龄会繁难点,驾龄要求三年以上,删改驾龄需要再加200元。”果然,当天下昼,提交完原料,第二天晚上,南都记者就收到了某平台快车司机资格考核已经经过议定的消息。之后,阿伟经过议定后台操作,将车辆绑定南都记者的手机号,并称“没关系利市出车”。

    南都记者从车主的客户端看到,记者提供的“粤A牌”车辆形成为了“沪A牌”,但后五位车牌号则与向来保持一致,车辆立案日期也从2006年就手形成了2016年。别的,由于南都记者提供的车型早已停产,司机客户端的信息显示里,以致连车型 也 发 生 了更改。

    人和车在广州却接到上海订单“以前有一段时间,我们必要上传人车合照。后来又改为线下验车,就是为了避免上传车辆与实际运营不符。但比来新打车平台进来之后,这种线下验车都撤除了。”一位上海司机向南都记者泄漏。

    事实上,对比来看,新平台提交质料的门槛好像更宽松。南都记者在暗访中发觉,新打车平台只必要上传身份证、驾驶证、行驶证以及政策要求的“ 网约车 从业资格证”即可,而且这个资格证仍是“非必填”,只是强调“平台会提示你去补录”。

    在完毕注册审核后,阿伟果真也像温蜜斯碰到的那位司机所描摹的,每天都会给南都记者发送P牌严查路段。比喻,上周日重要是“武宁路曹杨”、“五角场商圈”、“陆家嘴大转盘”等地。

    为了检查上述 网约车 资格是否确凿,南都记者几天前用司机的客户端试验接单,虽然人和车都在广州,但令人吃惊的是,记者供应了账户暗码给又名身在上海的朋友进行登录,竟然特殊顺手地抢到一个去往上海虹桥机场的订单。终极因为安好起见,南都记者主动除去了订单,而被扣罚款15元。

    代登记依靠“靠山昆仲”?

    无疑,通过上述中介 代注册 获得的 网约车 ,都属于明令禁止的P牌车,而这也给乘客带来安全隐患。现实上,不光上海本地 网约车 新政要求的沪人沪籍才有资格从事 网约车 司机,国家的 网约车 新政同样要求,“ 网约车 平台公司应当保证提供服务车辆具备合法营运资质,保证线上提供服务的车辆与线下现实提供服务的车辆一律。”应付怎么编削车辆新闻鱼目混珠利市进入平台运营,大部分 代注册 中介都三缄其口,不愿走漏。一位中介阿明表示,是通过“靠山昆仲”。“我们把你的质料拿过来之后,先用一个正道的本地车注册,然后再重新编削你的车辆,”阿明告知南都记者,相应付稽核枢纽,编削枢纽比力宽松,“在行驶证编削你的户籍,在驾驶证上编削你的车籍,五位数字固定,非严查功夫很便利通过。”不外,在南都记者一再追问下,阿明走漏,其实是“ 网约车 里面的靠山昆仲”,“如今他们也不太敢接单,因此价格比前几天高了很多,每天计谋都不一样。”南都记者暗访中发掘,如今尚有更“高科技”手段来避开 网约车 平台的监控。

    “原本都是当地车注册卖给外埠车账号,现在还能通过黑客平台克隆,只要通过这个平台交必然金额采购上海牌号,就没关系直接上路,并且不被平台抽成,”一位不肯暴露身份的 网约车 司机奉告南都记者,现在市面上还有肖似的黑软件,“但假使你与原号码车辆在一个地域浮现,就有没关系会同时被派单,就会穿帮,除此以外都不会有事。关节是不受 网约车 平台的监控。”实际上,P牌、套牌车两年前也曾产生少许恶性事件,那时游客端音信只呈现后三位车牌,比如说“粤A **123”,实际上来的却是此外一辆车,除了中间隐去两位的号码,此外整个一致。此后,该平台编削音信,游客端必须整个呈现车辆号码。但现在,新入市的打车平台游客端看到的司机号码仍是是不整个的。

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